ওভারভিউ
একক মরীচি ট্রাক সাধারণত শিল্প ক্ষেত্রে ব্যবহৃত সরঞ্জাম, যা ত্রিমাত্রিক স্থানে পণ্য চলাচল উপলব্ধি করতে ব্যবহৃত হয়। তাদের মধ্যে, অনুভূমিক সমতল দুটি দিক অপারেশন বড় দ্বারা সম্পন্ন করা হয়, গাড়ী, অপারেশন উল্লম্ব দিক বৈদ্যুতিক উত্তোলন প্রক্রিয়া উত্তোলনের জন্য দায়ী, বৈদ্যুতিক উত্তোলন একটি দ্বি-গতির শঙ্কু মোটর, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ মোড মূলত এসি contactor সরাসরি শুরু, প্রভাব বর্তমান খুব বড়, মোটর এবং উপাদানের ক্ষতি হতে সহজ, যান্ত্রিক সরঞ্জাম জীবন সংক্ষিপ্ত হয়, রক্ষণাবেক্ষণ পরিমাণ তুলনামূলকভাবে বড়. এবং গতি নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্যটি দুর্বল, ডিবাগিং যথেষ্ট মসৃণ নয়।
বৈদ্যুতিক উত্তোলন অপারেশন বৈশিষ্ট্য
ক্রেনের একটি বড় স্টার্টিং টর্ক থাকে, সাধারণত রেটেড টর্কের 150% এর বেশি, যদি ওভারলোড এবং অন্যান্য কারণ বিবেচনা করা হয়, তাহলে সূচনা ত্বরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন কমপক্ষে 200% রেট করা টর্ক প্রদান করা উচিত।
যখন উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন মোটরটি একটি পুনরুত্পাদনশীল পিও-ওয়ার জেনারেশন অবস্থায় থাকবে এবং এটি অবশ্যই শক্তি খরচ ব্রেকিং বা গ্রিডে পুনরায়-উদ্দীপক প্রতিক্রিয়ার সাপেক্ষে থাকবে।
উত্তোলন পদ্ধতির লোড তীব্রভাবে পরিবর্তিত হয় যখন উত্তোলন ওজন ছেড়ে যায় বা মাটিতে স্পর্শ করে এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রভাব লোডটি মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
KD600 বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বৈশিষ্ট্য
- ম্যাগনেটিক ফিল্ড ওরিয়েন্টেড কারেন্ট ওপেন লুপ ভেক্টর কন্ট্রোল, মোটর ভেরিয়েবল কম ফ্রিকোয়েন্সি টর্ক, ফাস্ট রেসপন্স স্পীড এবং অন্যান্য ক্যারেক্টার-ইস্টিক্স সহ কমপ্লিট-টেলি ডিকপলড;
- KD600 PG-মুক্ত ওপেন লুপ ভেক্টর কন্ট্রোল মোড এবং ভেক্টরাইজড V/F মোডকে এক ধাপের পাওয়ার লেভেল বড় করার জন্য গ্রহণ করে;
- ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা: 0.5-600Hz স্টেজ সেটিং, stepless ক্রমাগত সমন্বয়;
- ওয়ার্কিংভোল্টেজ পরিসীমা: 380V±20%, বাস ভোল্টেজ অবিলম্বে 360VDC ঝামেলা-মুক্ত অপারেশন হিসাবে কম;
- ওভারলোড ক্যাপাসিটি: 150% রেট করা বর্তমান, 1 মিনিটের অনুমতি দিন; 200% রেট করা বর্তমান, 1 সেকেন্ড অনুমোদিত;
- ঘূর্ণন সঁচারক বল বৈশিষ্ট্য: শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল, রেট টর্কের 2 গুণেরও বেশি; কম ফ্রিকোয়েন্সি টর্ক, 1Hz রেটেড টর্কের 1.6 গুণ বেশি; ব্রেকিং টর্ক রেট করা টর্কের চেয়ে অনেক বেশি।
সহজ তারের ডায়াগ্রাম
রেফারেন্স প্যারামিটার সেটিংস এবং বর্ণনা নিম্নরূপ
ফাংশন কোড | মান সেট করুন | নির্দেশ | মন্তব্য |
P0-03 | 1 | ভেক্টর মোড | |
P0-04 | 1 | টার্মিনাল নিয়ন্ত্রণ | |
P0-06 | 4 | মাল্টি-স্পিড ফ্রিকোয়েন্সি | |
P0-23 | 3 | ত্বরণ সময় | |
P0-25 | 5 | মন্থর সময় | |
P6-00 | 32 | ব্রেক নিয়ন্ত্রণ | |
B5-00 | 1 | ব্রেক সক্ষম | |
B5-01 | 2.5 | ব্রেক ফ্রিকোয়েন্সি রিলিজ | |
B5-04 | 1.5 | ব্রেক ফ্রিকোয়েন্সি | |
P4-01 | মোটর শক্তি | ||
P4-02 | মোটর ভোল্টেজ | ||
P4-04 | মোটর রেট করা বর্তমান | ||
P4-05 | মোটর রেট ফ্রিকোয়েন্সি | ||
P4-06 | মোটর গতি | ||
P5-00 | 1 | ফরোয়ার্ড | |
P5-01 | 2 | বিপরীত | |
P5-02 | 12 | বহু-গতি 1 | কম গতি |
P5-03 | 13 | বহু-গতি 2 | মধ্যম গতি |
P5-04 | 14 | বহু-গতি 3 | উচ্চ গতি |
PC-01 | কম গতির ফ্রিকোয়েন্সি | ||
PC-02 | মাঝারি গতির ফ্রিকোয়েন্সি | ||
PC-04 | উচ্চ গতির ফ্রিকোয়েন্সি |
অপারেশন প্রভাব বিশ্লেষণ
ড্রাইভিং সিস্টেমের কেডি সিরিজের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল রূপান্তর রূপান্তর, রূপান্তর প্রভাব আদর্শ, প্রধানত:
- শুরু করার সময় নরম স্টার্ট এবং নরম স্টপ উপলব্ধি করা হয়, পাওয়ার গ্রিডের উপর প্রভাব হ্রাস করে।
- ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ব্যবহার মূল শিফট কন্টাক্টর এবং স্পিড রেসিস-ট্যান্স দূর করতে, অর্থাৎ রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাঁচাতে, কিন্তু ডাউনটাইম রক্ষণাবেক্ষণের সময়ও কমিয়ে দেয়, যার ফলে আউটপুট উন্নত হয়।
- 5Hz~30Hz এ কাজ করা প্রধান হুক খুব স্পষ্ট প্রভাব ফেলতে পারে।
- ক্ষেত্রের প্রক্রিয়া উন্নত করুন, কাঁচামাল সংরক্ষণ করুন;
সমাপনী মন্তব্য
সামনে এবং পিছনের ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ব্যবহার, সেইসাথে বাম এবং ডান ভ্রমণ পদ্ধতি সিরিজ, ওভার ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন অর্জন করতে পারে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সাথে সাথে কাজের দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে এবং ঘন ঘন এসি প্রতিস্থাপনের রক্ষণাবেক্ষণের কাজের চাপও কমাতে পারে। ড্রাইভিং সরঞ্জাম মধ্যে contactors.
আবেদন সাইট
পোস্টের সময়: নভেম্বর-17-2023